PODEMOS DEFINIR ESTE ESQUEMA COMO UN CIRCUITO PARALELO CON UN SISTEMA DE RETENCION
CORRESPONDE A EL ARRANQUE DE UN MOTOR TRIFASICO, COMO TAMBIEN UNA SERIE DE FUSIBLES Y MECANISMO TERMICO PARA USO DEL MOTOR.
2) LOS DISPOSITIVOS PRESENTES EN ESTE ESQUEMA SON:
RELE
BOMBILLOS
MOTOR TRIFASICO
PULSADORES
RESPECTIVAS CONEXIONES
MECANISMO TERMICO
FUSIBLES
3) INICIA SEGÚN EL PULSADOR NORMALMENTE ABIERTO, LUEGO TENEMOS UN CONTACTO DE EL RELE QUE ENCIENDE EL MOTOR. EN LA SEGUNDA LINEA TENEMOS UN CONTACTO DE EL RELE QUE VA DIRECTO A LA BOBINA. EN LA TERCERA LINEA TENEMOS UN PULSADOR CERRADO QUE AL OPRIMIRLO SE ABRE Y PRENDE LA SEGUNDA BOBINA